Azamara Journey - Caribbean Cruise Log

Voamos para Miami a partir de Atlanta e tomou um táxi para a curta viagem até o Porto de cruzeiros de Miami onde o Azamara Journey foi encaixado. Embarque foi muito rápida, e nós estávamos no navio e no buffet antes do meio dia.

É sempre surpreendente para mim como você pode voar por apenas uma hora ou assim e ir de clima muito frio para os trópicos. Em meados de fevereiro, eu acho que a maioria de nós está muito doente e cansado de inverno. Uma das melhores curas para os blahs do inverno é passar 12 dias no Caribe.

Nós navegamos na buffet no café Windows, fiz algumas escolhas, e saiu para desfrutar do clima e nosso almoço. Nossa cabine, que foi um dos dez Suites Proprietário Journey Azamara é , estava pronto às 1:30. Nós lounged na varanda enorme suíte enquanto espera em nossos sacos, que chegou apenas a tempo para a broca bote salva-vidas.

Após a broca bote salva-vidas, nós descompactado. Escusado será dizer que, a suíte teve closet maneira mais espaço e gaveta do que precisávamos! Mãe e eu estávamos exaustos de se levantar tão cedo (antes de 05:00), assim que nós apenas fomos jantar no Café do Windows buffet, que foi excepcional. Stir fry tinham excelentes asiáticos - que você pegou a carne, vegetais e molhos, eo cara cozinhou em um wok para você. Depois do jantar, fomos para o cassino, onde eu coloquei $ 20 na máquina caça-níqueis, jogou por cerca de 15 minutos, e saiu com $ 18,75 - spender uma tão grande! Em seguida, fui ao show, que foi uma pré-visualização de entretenimento da semana pela frente.

Exausto, mudamos os relógios uma hora antes de chegar na hora do Caribe, e foram dormir às 11:30 da meia-noite.

Acordei cedo na manhã seguinte, se arrastou para fora da cama cerca de 7:30, vestiu a roupa do meu treino e fiz meu caminho para o ginásio . Eu descobri rapidamente que era o lugar para estar antes do amanhecer. Uma vez que era muito escuro e muito vento para andar fora, todos os madrugadores foram na esteira e elípticos. Felizmente, uma escada rolante estava aberta, então eu andei por um tempo na esteira e depois juntou-se à 30 minutos de aula cortesia alongamento.

Voltar para a cabine cerca de nove horas, eu me juntei a minha mãe no buffet desde que eu precisava para repor as calorias. Ela estava feliz que eles tinham bacon crocante, seu favorito pequeno-almoço de cruzeiro. Os mirtilos / morangos foram congelados, mas estavam bem para misturar com iogurte (a minha favorita pequeno-almoço). Após café da manhã, tomei um banho rápido e fomos para a primeira demonstração de culinária , onde dois chefs fez algumas ceviche de peixe / camarão, tartar de salmão, e vários tipos de sushi.

O Azamara Journey tem uma tripulação de 60 chefs, mas nenhum deles são do sexo feminino, exceto o chef executivo, que é de Chicago. Interessante que o Journey Azamara tem um chef executivo do sexo feminino, quando há tão poucos deles em navios. Ainda mais surpreendente é que ela é americana. Nós adorava assistir o trabalho chefs - são tão talentoso com as facas. Mãe e eu tinha ido a uma demo antes de sushi e rapidamente decidiu que era muito duro para chegar até o arroz bem feito. Enfim, depois eles fizeram o 3 pratos, tivemos a chance de experimentá-los. Eles eram todos excelentes, e uma menina alemã e eu estive lá e comeu o sushi como o cara fez. Muito gostoso, principalmente o rolo de atum picante.

Após a demo, que voltou para a cabine por um tempo antes de ir para o nosso passeio pela ponte de navegação . O oficial romeno jovens que fizeram o passeio foi muito sério e passaram todos os equipamentos em detalhes. Felizmente, o seu Inglês foi excelente e sua informação foi interessante. Nós aprendemos que em um dia muito claro que você pode ver cerca de 20 milhas à frente para o horizonte a partir da ponte. Estávamos seguindo o Miracle Carnival, e podia vê-lo no radar, bem como com os nossos olhos, e era 13 milhas à frente de nós!

Depois da turnê ponte, fomos almoçar. Eu tinha salada e peru assado do rodízio, que foi delicioso. Coroado o almoço leve (lembre-se que eu tinha comido todos os peixes que prima) com uma colher de pistache e uma bola de sorvete de chocolate. Mãe tinha peixe para o almoço e salada e arroz frito. Desde o vinho incluído, nós dois tivemos um copo de vinho. Acho que não foi surpresa que tirou uma soneca depois do almoço. Ler o meu livro e trabalhou no computador.

Tivemos uma visita da galera de quatro horas. Foi interessante conhecer alguns dos chefs e vê-los no trabalho a preparar a deliciosa comida servida a bordo do navio.

Voltamos à direita da cabine em 5:00 bem a tempo de atender às nossas mordomo com duas tigelas de nozes e uma ordem de coquetel de camarão. Delicious. Comemos na varanda e foi para o jantar de 07:30 às Descobertas, o restaurante principal do Journey Azamara.

Eu tinha salada, halibut, e sorvete de limão; mãe tinha salada, cordeiro, e framboesa sorbet. Nenhum de nós estava com fome, já que tinha comido o dia inteiro. Fui ao show 09:30, onde o capitão Tysse introduziu a oficiais superiores. O capitão é o norueguês, mas fala Inglês perfeito. Ele é muito espirituoso e está sempre fora e em torno do navio, cumprimentando os convidados.

O show seguiu introduções do capitão. Foi a cinco cantores de cabaré. Mãe e eu adorava suas canções (dos filmes de Hollywood). Volta para o quarto às 11 da noite e hora de dormir.

Estava escuro e chovendo, eo Azamara Journey estava balançando e rolando quando acordei na manhã seguinte. Eu estava na academia um pouco depois das 07:00 e andou duas milhas na esteira antes de nossa classe estendem às 8 horas. Pelo esticar o tempo acabou, o ginásio estava lotado. Voltei para a cabine, e minha mãe e eu fomos ao café da manhã antes Tomei banho e me preparei para o dia. Um jovem casal alemão se juntou a nós no café da manhã, e eles disseram que pensava que havia cerca de 15-20 alemães a bordo. Nós apreciamos a demonstração culinária no dia anterior, por isso às 10:30 mãe e eu estávamos de volta à sala de jantar principal para a segunda classe - este em cozinhar vieiras em uma pequena panqueca de milho coberto com um chouriço / pimenta garnish e com um molho à parte. Meu marido ama vieiras, então eu estava certo de pegar uma cópia da receita. O chef disse que todas as vieiras no navio estão congelados, e descongelar-los para fora (e todas as carnes) movendo-se para a geladeira 72 horas antes que eles são necessários. Ele também usou apenas uma quantidade muito pequena de óleo quente, e cozinhou o grande vieiras por 1 minuto em cada lado. O molho foi feito com maionese, mel, e cole Harissa, que é feito com pimentas, tomates, especiarias e um zilhão, e é muito quente / picante.

Após a aula de culinária, fomos para o almoço de churrasco. Oficiais da viagem funcionou como servidores de alimentos no buffet, que é um toque divertido. As costelas foram yummy. Mãe e eu almoçava com um casal de Toronto, que disse que havia cerca de 150 canadenses no navio. Após o almoço, foi tempo para dançar linha, que era muito tumulto uma vez que estavam rolando tanto. A classe só durou cerca de 35 minutos. Mãe e eu acho que o instrutor de cortá-lo curto, porque ela tinha medo que alguém iria cair.

Ficamos juntos todo o Looking Glass sala de observação por um tempo para assistir a classe rumba. O navio estava rolando tanto que apenas dois casais apareceram. Voltar para a cabine antes de três horas - tempo para um cochilo!

Trabalhou no computador, e logo era hora de se preparar para o jantar. Fomos às 6:30 para Descobrimentos e teve uma boa mesa de 8. Eu tinha a salada tailandesa de carne lombo, sopa de gaspacho, tomate e salada de queijo azul e surf e relva. Todos eram muito bons. Mamãe tinha um aperitivo de camarão e bife de atum.

Depois do jantar, fomos para mostrar um comediante no Salão Cabaret . Seu nome é Bruce Smirnoff e ele é um solteirão de 54 anos judeu de Miami. Ele era hilário e tinha todos nós rolando nos corredores. Voltar para a cabine cerca de 10:45 e hora de dormir.

Estaríamos em St. John, nas Ilhas Virgens, na manhã seguinte.

Foi muito vento, mas não chovendo quando acordei na manhã seguinte. Tínhamos experimentado uma outra noite rochosos, mas eu tinha dormido bem para o meu usual 6 horas. Na noite anterior, o Azamara Journey capitão anunciou que continuaria a ter ventos ruim / ondas do norte, causando ondas de 10-15 pés. Portanto, Azamara mudou um pouco o nosso itinerário, e vamos estar trocando em torno de um par de portas concurso para dias diferentes. Além disso, não seremos ancoragem durante a noite em St. Barts - apenas passar o dia. Já que não vai ficar durante a noite em St. Barts, o Azamara Journey irá terminar a viagem com uma noite em St. Thomas.

Eu fiz a minha rotina de academia - 45 minutos na esteira, seguido pela classe trecho de 30 minutos. Quando voltei para a cabine cerca de 08:45, a mãe tinha ido embora para a Mosaic Cafe bar café para obter o seu café da manhã / pastelaria. Até o momento eu tomava banho, ela estava de volta e sentando-se no convés em sua espreguiçadeira. Comeu um bom pequeno-almoço, incluindo um smoothie yummy. É bom estar em um navio onde smoothies e cafés especiais são incluídos na tarifa.

Depois do almoço, fizemos o concurso em Cruz Bay em St. John, Ilhas Virgens , nosso primeiro porto de escala. Uma vez que estavam ancorados no lado sul da ilha, tivemos pouco vento e sem ondas. Mãe e eu andava por uma hora ou assim, apenas check-out das lojas. Eu comprei um par de brincos baratos, mas isso foi tudo (tentando fazer minha parte para ajudar a economia). Quando estávamos voltando para o navio, que foi pego em uma tempestade de chuva, de modo que se abrigou em um bar coberto junto com um par do Reino Unido que também estavam voltando para o navio. A chuva finalmente vamos para cima, e nós caminhamos para o cais. Logo após entrar no concurso, o "fundo caiu fora", e mal podia ver o navio para a chuva.

Tivemos uma tarde almoço no buffet, seguido de uma on / off tarde chuvosa. Eles têm uma salada vinagrete cítrico delicioso molho que eu cresci muito afeiçoado. Lounges nossa varanda estavam encharcadas da chuva mais cedo, assim que nós estendida sobre a cama, e não acordar até o mordomo trouxe nosso coquetel de camarão da tarde. Até lá, a chuva tinha parado (apesar de que ainda havia muitas nuvens espalhadas ao redor), e nós fomos tratados a um arco-íris lindo.

Nós partiu de St. John no caminho para Phillipsburg, St. Maarten, cerca de 06:00.

O jantar foi na sala de jantar principal a cerca de 07:00. Mãe tinha vichyssoise e salmão. Eu tinha ahi atum, salada, peixe-espada grelhado, e uma sobremesa de morango kiwi / / merengue.

Embora o Azamara Journey tinha um cantor no salão Cabaret, seguido de música ao vivo no Café Mosaic eo salão Looking Glass, decidimos ignorar os shows e voltar para a sala e ler um pouco. No dia seguinte estaríamos em St. Maarten.

O Azamara Journey atracou em Phillipsburg, St. Maarten até 23:00 na noite seguinte. Foi um bom dia, parcialmente nublado, com um chuveiro muito pequeno de cerca de 5 minutos. Um dia perfeito no Caribe.

Acordei cedo e caminhou por uma hora ao redor do deck. Não foi tão ventosa como tinha sido, e a lua cheia ainda estava brilhando como o sol nasceu. Maravilhoso. Eu saltei a classe de exercícios de alongamento desde que eu tinha feito com minha caminhada de 45 minutos antes de começar, e mãe e eu tinha um passeio pela ilha / excursões em terra às 9:30.

Eu tinha um smoothie baga e ovos mexidos e grãos para café da manhã - muito bom. Os smoothies são livres neste navio, e eu adoro os iogurtes e frutas. A turnê foi em um pequeno autocarro de apenas 10 pessoas com um guia chamado Victor. Nós circulou a ilha, parando para tirar fotos de um par de vezes. Mãe e eu comprei muito bonito $ 15 bolsas feitas de cascas de coco em uma parada. Atravessamos para o lado francês de St. Maarten / St. Martin, mesmo sem ter de parar. O tráfego era muito pesado, ea ilha parecia muito seco. Vi cabras, cavalos, vacas, iguanas, e ovelhas (sem lã), junto com cada árvore tropical / planta imaginável. Victor apontou todos eles.

Paramos em Marigot, a capital da francesa St. Martin, por cerca de uma hora. Era dia de mercado e bastante movimentada. Mãe e eu atravessava a rua do mercado, mas não comprar nada. Então, nós nos sentamos e escutou um jogador cantor / trompete em um pequeno bar.

Nós fizemo-lo de volta para o ônibus e voltou para Phillipsburg. Mãe e eu fui em voltar para o navio, mas algumas pessoas permaneceram na cidade e seria ou a pé (20 minutos), apanhe um táxi ($ 3 pp) ou apanhar um táxi aquático (US $ 4 pp) de volta para o navio.

O almoço foi até ao buffet, e depois fez uma carga de roupa na lavanderia na plataforma 7. Nós assistimos as pessoas sobre o Veendam HAL, Carnival Victory, e Star Ship vela Clipper ir e vir durante o dia.

Fui para a classe Pilates de cortesia, a 5:00, que se concentrou principalmente em exercícios básicos e de respiração. Teria gostado um pouco mais de alongamento.

Voltar para a cabana, eu estava pronto para jantar no Aqualina , o restaurante mediterrânico. Mãe e eu parado no bar para um martini de maçã verde e cosmopolita antes do jantar. O jantar foi excelente, e tivemos excelentes vistas sobre a cidade / vila e do Star Clipper, que também foi ficar até mais tarde no porto. Nós tivemos um queijo de cabra divertir, e minha mãe tinha pan vieiras, uma salada, costela de carneiro, e Grand Marnier suflê. Eu tinha um aperitivo do caranguejo / abacate / uva, seguido de salada com frutas / frisee / alface / salada cítrica de vestir, robalo, e suflê de chocolate. Tanto os suflês estavam deliciosas, e nós praticamente lambeu os copos souffle, apesar de estar cheio.

Uma vez que não queria ir para a cama às 8:30, fomos para a piscina e sentou-se fora e ouvi o entretenimento. Foi tudo criado para o exterior do Caribe buffet e olhou fantástico, com esculturas de gelo, à luz de velas (velas falso) tabelas, e uma decoração agradável. Outra noite encantadora no Caribe.

No dia seguinte, o Azamara Journey foi em Antigua.

Nós chegamos em Antigua , na manhã de domingo. Eu estava-se cedo (como sempre), e andou 45 minutos em torno da plataforma como chegamos na baía.

Mãe e eu tinha um bom pequeno-almoço no Azamara Journey , e eu estava fora em minha turnê copa zip line às 9:00 am. A turnê teve cerca de 20 participantes de nosso navio, junto com um monte de gente do Emerald Princess, que estava ancorado ao nosso lado. Dez foram no nosso táxi, e tivemos um belo carro em toda a ilha e para as montanhas. Eu conheci duas mulheres cujos maridos não estavam interessados ​​em ir na linha zip, então nós três uniram-se para o dia. Esta era a linha de Linda zip primeiro, décimo Lynn, e meu segundo. Lynn fez a sua primeira linha zip na Costa Rica e agora está viciado. Ela disse que se houver oferecido na lista tour, ela sempre vai.

De qualquer forma, a experiência foi quase o mesmo que eu tinha em Mazatlan, o que significa que foi muito divertido. Nós fizemos 12 "zips" em vez do 9 em Mazatlan. Linda e todos os outros novatos no nosso grupo foram justificadamente nervoso, e eu estava muito desde que eu tinha sido apenas uma vez antes. No entanto, como andar de bicicleta, a técnica voltou rapidamente, e foi emocionante e divertido. O grupo era muito grande, uma vez que tinha o povo Princesa conosco, então tivemos que esperar um pouco em cada zip, permitindo tempo suficiente para conversar e ver os outros a sua técnica perfeita (ou não). Tivemos alguns passos de distância entre cada estação zip, e teve que andar cerca de 150 degraus no final para fora do barranco onde as linhas foram zip, então nós temos a abundância do exercício.

Voltando ao navio cerca de 01:45, a mãe e eu nos juntamos Linda e seu marido para o almoço. Ela adorava tirolesa e estava ansioso para compartilhar sua experiência com ele. Após o almoço a mãe, e eu andei na cidade para um pouco e explorar as lojas antes de entrar limpa para o jantar.

Mãe e fui para o pequeno bar no Prime C no convés 10 e tinha uma bebida antes de nosso jantar pm 7. Fomos convidados para uma muito especial " melhor dos melhores - mesa do chef "jantar na bela biblioteca quarto / desenho do navio. Cada cruzeiro, o chef executivo e sua equipe preparam uma refeição especial para os hóspedes em suites do Proprietário 10 de. Então, nós tínhamos 24 sentados em torno de uma mesa muito lindo - 20 convidados e os mais altos quatro oficiais superiores do navio - o capitão, capitão pessoal, engenheiro-chefe e diretor de hotel. Foi muito uma refeição - um dos melhores que eu já tive.

Todos pareciam estar muito impressionado com a refeição e vinhos, e suponho que (como nós), esses viajantes freqüentes têm tido alguns jantares grande.

Quando o jantar acabou em cerca de dez horas, estávamos cansados ​​demais para ir ao show, por isso estava de volta à cabine e para a cama. Apesar de tudo, um grande dia.

Na manhã seguinte, o Azamara Journey estava em St. Barts . Mãe e eu tinha uma 08:30 passeio pela ilha, então eu não recebi minha caminhada ou vá para o exercício de classe desde que eu só tive tempo de tanto comer o pequeno almoço ou exercício (e todos vocês sabem que eu peguei um!). Foi muito vento, mas um belo dia. Nós montamos o concurso em terra, que levou cerca de 10 minutos. Desde estradas St. Barts 'são tão estreitas, não há ônibus de turismo, por isso fizemos oito pessoas por táxi. A turnê foi um pouco mais de uma hora, e vimos a maior parte da ilha. Nosso guia disse que o maior hotel tem apenas 70 quartos, muitos dos hotéis, que são muito caros, geralmente, são muito pequenas. O St. Barts aeroporto é famoso porque é muito curto, sem jatos permitido.

De acordo com nosso guia, St. Barts não tem nenhum imposto de renda, para que eles tenham uma alta de vendas / imposto de uso em tudo, incluindo utilitários e outros serviços. A gasolina é cerca de US $ 7,50 por galão. Você pode obter uma casa "agradável" para cerca de US $ 1 milhão. Casa a única pessoa famosa é identificado por nosso guia foi Rudolph Nureyev bailarino é de. Ele ainda tem uma placa na frente que diz "Maison Nureyev", apesar do fato de que ele está morto há anos, e da casa à beira-mar é agora propriedade de um casal francês. Eles estavam fazendo muita construção de estradas, e achei engraçado que em um local havia cinco rapazes sentados ao redor, enquanto dois estavam trabalhando, assim como em locais de construção de estradas em casa.

Depois da turnê mãe, e eu andava a capital de Gustavia , mas os preços estavam muito fora do nosso alcance. Viu t-shirts para 115 € e ouvimos histórias de volta no navio de calças de ganga para 860 € e os preços do almoço chegando a $ 200. Cada designer europeu parecia ter uma pequena loja. Diversão para vitrine e da área do porto é muito lindo.

Voltamos ao Journey Azamara a tempo para um almoço tardio. Mãe e eu tinha uma tarde tranquila e foram realmente preguiçoso. O capitão partiu de St. Barts pouco antes do jantar. Fomos para antes do jantar bebidas no Prime C, seguido de jantar no Descobrimentos. Foi um jantar muito divertido com duas senhoras da Filadélfia e um casal de Dublin, Irlanda. Adoro conhecer pessoas de todo o mundo quando eu cruzeiro! Mãe e eu tinha o tartar de salmão / aperitivo salada de batata e sopa fria de abacate / melancia. Ambos foram deliciosos. Mamãe tinha as costeletas de cordeiro e eu tive a cioba como o nosso prato principal. Eu tinha o bolo vulcão de chocolate (quente e derretida no meio) para a sobremesa. Outro jantar "light"!

O show foi um cantor que eu pensava que era quase tão antiga quanto a mãe. Ele era muito bom, mas nada espetacular. Estávamos de volta na sala cerca de 11 horas, pouco tempo depois de o capitão ancorado o Azamara Journey no porto tranquila, fora da costa de St. Kitts para a noite. Eu continuei a ficar impressionado com sua capacidade de re-agendar os nossos portos e tempo para evitar o mar de rolamento.

Acordei cedo (como sempre) no porto de St. Kitts. Vestiu o meu treino / roupa e saiu andando no convés por mais de uma hora, como o capitão moveu o Azamara Journey para o dock. O Equinócio da celebridade também foi no porto, e nosso capitão pediu às autoridades portuárias para encaixá-lo contra o vento de nós. O que uma grande idéia! Nós tivemos um quebra-vento perfeito durante todo o dia.

Desde que eu me sentia culpada por não exercer o dia anterior, eu fui para a academia para o que eu pensava que era a classe de alongamento, mas acabou por ser o "core" aula de ginástica. Eu mal consegui-lo através da classe 30 minutos - forma pranchas demais, levanta a perna, flexões, etc

Mãe e eu comi um pequeno-almoço tardio e pendurou em torno do navio por um tempo antes de ir no nosso passeio 12:30. Foi muito divertido - nós montamos a St. Kitts Train por 2 horas a que abraçou a costa oriental da ilha, começando perto do aeroporto (eles transportados de ônibus nos lá) e terminando na extremidade da ilha.

O trem era um double-decker que foi construído em Seattle especialmente para ser utilizado na linha de bitola estreita de idade que começou como uma rota para transportar cana-de-açúcar das áreas de São Cristóvão até o porto. No andar superior do trem foi coberto, mas aberto em ambos os lados, eo andar inferior foi com ar condicionado, mesas / cadeiras e um banheiro pequeno. Desde que foi um belo dia (não muito quente, mas muito vento), sentamo-nos lá em cima nos assentos acolchoados agradável.

Eles tinham um excelente guia que forneceu informações sobre St. Kitts e como era uma vez cheio de canaviais e usinas de açúcar. Como a maioria das ilhas do Caribe, o turismo é agora rei (e muito mais rentável). O passeio contou com o oceano de um lado e os campos e as montanhas do outro. Vimos macacos, burros, porcos selvagens, cabras, vacas e ovelhas ao longo do caminho. Um carro pequeno foi cerca de 50 metros à frente do trem, e estamos decididos a sua finalidade era manter o gado fora dos trilhos. O comboio atravessou várias pontes altas mais gulleys, e vimos algumas belas praias de areia preta. Serviram-nos todos os tipos de bebidas de graça (ponche de rum, congelados pina coladas, coques dieta, etc), juntamente com alguns nativos doces de açúcar St. Kitts, que era muito doce para mim.

Desembarque do trem, tour mais de todos os levou no minuto 40 carona de volta ao Journey Azamara . Três vans de pequeno porte, com oito em cada van (incluindo mãe e eu) tinha comprado uma excursão extra para o mais famoso site de St. Kitts, a Brimstone Hill forte. O passeio de van era muito emocionante. Estávamos atrasados ​​(o trem estava na hora Caribe), e os três motoristas dirigia van todos os homens como louco. A viagem até o topo da colina serpenteou frente e para trás e era muito estreito.

O forte foi muito interessante, e nós teríamos gostado de ficar mais tempo. Eu estava muito orgulhoso da mãe que ela caminhou até uma rampa muito íngreme até o forte, e as opiniões valem o passeio. Os guias correu-nos bem e apesar de nós deve ficar 45 minutos, acho que estavam lá cerca de 20. Logo estávamos de volta na vans e fechando através das cidades de praia pequena no lado caribenho da ilha no caminho de volta para o navio. Estávamos a cerca de 30 minutos de atraso, mas é claro que eles tinham o navio para nós. Para a época (e esperemos que os últimos) em primeiro lugar em todos os cruzeiros que eu fiz, eu era o último passageiro a re-board o navio antes que embarcou para Tortola.

Mãe e eu tinha um jantar no Prime C churrascaria no navio. Eu tinha uma salada com molho de queijo azul, carpaccio de carne, e um filé. Mamãe tinha uma salada de beterraba, bolos de caranguejo, e costeletas de cordeiro. Todos estavam deliciosos. Mamãe tinha o bolo de chocolate para a sobremesa lava e eu tinha buracos quentes donut enrolado em canela e açúcar. Eles eram recém-saído da massa, e muito gostoso. Os buracos donut foram acompanhados por três molhos - chocolate, caramelo e baunilha. Eu saltei o molho desde que eu estou sempre em uma dieta, mas demorou os donuts sobra volta para a suíte para comer na manhã seguinte.

Estávamos de volta para o quarto e pronto para a cama por dez horas. O capitão havia anunciado que os ventos eram muito fortes continua para nós âncora e de concurso a Virgin Gorda, por isso estamos indo para ancorar o dia todo em Tortola. O pessoal de excursões em terra estavam lutando para reservar excursões novo. Eu sei que eles odeiam alterações de última hora, mesmo se eles são inevitáveis.

Na manhã seguinte chegamos a Tortola . Foi mais um dia lindo, mas ainda muito vento em alguns lugares. Eu andei uma hora, e então a mãe e eu comi pequeno-almoço antes de ir para Road Town para enviar alguns cartões postais e comprar mãe um ímã de geladeira. É sempre bom ter uma missão.

A caminhada para a cidade foi cerca de 20 minutos, então a mãe teve seu exercício. Concluímos as missões (selos e imã) e voltou para o Azamara Journey em tempo para um almoço tardio. Nós temos tido o hábito de ter um copo de vinho com almoço, que então parece levar a um cochilo à tarde. Nada como estar estragado. Nossa varanda estava na sombra da tarde, de modo que se estendia para fora com nossos livros por um par de horas ou assim. Que vida a mentir na sombra, com uma ligeira brisa soprando e os sons do mar ao redor.

O navio partiu para St. Thomas volta das 4:30, e tivemos uma vela linda para baixo do Canal de Drake, chegando em Charlotte Amalie, St. Thomas aproximadamente 7:30. Até então, mãe e eu ea maioria dos nossos companheiros estavam desfrutando de um delicioso buffet ao ar livre à beira da piscina. Os chefs foram grelhar bifes e peixe fresco de todos os tipos de carvão grelhadores real. A garoupa estava especialmente delicioso, assim como os giroscópios cordeiro. (Foi um buffet internacional.) Outros pratos populares foram torta do pastor e da paella e pratos de frutos do mar. Eles pediram que todos se vestem de branco ("noite branca"), e foi muito divertido. As opiniões noite de St. Thomas foram espetaculares.

Após o jantar, mãe e eu nos mudamos até a confortáveis ​​espreguiçadeiras onde poderíamos colocar nossos pés para cima e ter uma melhor visão dos cantores e todos os casais dançando ao som da orquestra ao vivo. A noite não poderia ter sido mais perfeito de temperatura-wise, e pudemos ver as luzes cintilantes de Charlotte Amalie em frente ao porto de onde estávamos ancorados.

Ficamos no banco dos réus durante a noite e para o dia seguinte.